El campeón consiguió su décimo triunfo consecutivo y pasó a encabezar el récord de victorias con el Red Bull que sigue invicto en 2023 e hizo otro “1-2” con Pérez; Ferrari tuvo a Sainz como su mejor defensor, seguido por su compañero Leclerc.
Los record son para igualarlos y batirlos, y ese objetivo los va cumpliendo Max Verstappen este año en el campeonato mundial de Fórmula 1, quien a bordo del Red Bull RB19 ha plasmado otro rotundo triunfo en el Gran Premio de Italia disputado en Monza, y en donde consiguió su décima victoria consecutiva (doce en el año) y amplió el invicto del equipo que dirige Christian Horner, que ha logrado prevalecer en cada fecha de la temporada 2023.
Apenas una docena de vueltas de las 51 recorridas oficialmente (se descontó un giro por la detención para retirar el AlphaTauri de Yuki Tsunoda que se detuvo con problemas de motor durante la vuelta de formación) le tomó al neerlandés tomar el liderazgo de la competencia, tras doblegar a la Ferrari de Carlos Sainz Jr., quien largó en “pole” y resistió hasta donde pudo el acecho y presión de Verstappen.
Una exigencia en la frenada de la primera chicana no le permitió al español transitarla cómodo y esa circunstancia fue capitalizada por el bicampeón mundial, que puso su auto a la par de la “rossa” y en el siguiente viraje de la chicana de La Roggia concretó la maniobra que le permitió nuevamente dominar, a excepción de su parada en boxes, en donde la vanguardia se alternaron su compañero Sergio Pérez, el McLaren de Oscar Piastri y el Mercedes de Lewis Hamilton.
Al reacomodarse las posiciones, y en la última parte de la competencia, Verstappen fue controlando las referencias y completó el GP italiano recibiendo la bandera de cuadros antes que todos por segundo año consecutivo, y escoltado por el mexicano Pérez que pudo dar cuenta de las Ferrari de Leclerc primero y Sainz posteriormente, en los últimos giros para completar otro “1-2” de Red Bull (el sexto del año y el 28º para la escuadra).
Los tifosi reconocieron el gran trabajo de Sainz Jr., quien arribó tercero, con un auto que, si bien demostró una recuperación en Monza, debe seguir evolucionando en el resto del certamen; cuarto terminó Leclerc que -quizás- por la merma de rendimiento no pudo atacar a Verstappen en el inicio y luego cedió ante el avance de Pérez, perdiendo otro lugar en el podio para Ferrari, que también estuvo en peligro cuando se exigió en un frenje cuando se acercó a su compañero.
Detrás terminaron los Mercedes de George Russell y Hamilton que fueron sancionados por los comisarios deportivos con 5 segundos: Russell por no hacer la trayectoria correcta en una curva y tomar ventaja, y el heptacampeón por un incidente con Piastri (autor del récord de vuelta pero no suma el punto al terminar 12º). Las «flecha de plata» precedieron al Williams de Alex Albon, el McLaren de Lando Norris, el Aston Martin de Fernando Alonso.
En tanto, el décimo puesto le correspondió al Alfa Romeo de Valtteri Bottas, sumando así el último punto en juego para la marca del Quadrifoglio, tras recuperarse de un incidente con Logan Sargeant (Williams) que también fue penalizado con cinco segundos.
